Giancarlo Corbellini

Overland 6: Camminamediterraneo, l'Anello Azzurro

Giancarlo Corbellini

2003 Giancarlo Corbellini dirige, quasi dalla sua fondazione, la Rivista del Trekking. Geografo del paesaggio, é nato nel 1945, ha scritto diverse decine di libri, molti dei quali sono testi scolastici,; ha insegnato per 24 anni in istituti superiori, poi nel periodo della pensione si é dedicato alle spedizioni in tutto il mondo.

Giancarlo Corbellini... un nome molto famoso nell'ambito geografico, dell'esplorazione, del CAI, del trekking, come é nata l'idea?
Io se avessi potuto avrei voluto fare l'esploratore, coniugando la mia passione per l'alpinismo con quella dell'etnografia; ho insegnato lettere per 24 anni in un istituto magistrale di Milano, poi visto che allora la legge lo permetteva, dopo 24 anni di servizio ho deciso di andare in pensione.
Era l'inizio degli anni '80 e da allora ho sempre camminato...

Esplorazioni, ma sempre a piedi?
Sì: conoscere il mondo é camminare a piedi, il mio motto é "Camminare per conoscere, conoscere ambienti e popoli
Mi sono laureato nel '68 e l'anno dopo ho speso il mio primo stipendio, ben 123.000 Lire dell'epoca, per scalare il Ruwenzori e il Kilimanjaro...

Allora sempre esplorazioni in paesi lontani, poco conosciuti...
No, l'esploratore si puó fare in ogni luogo, io vivo da sempre a Milano e anche in Lombardia ci sono posti da scoprire, scoprire innanzitutto l'Italia, partendo dalle montagne, scoprendone l'aspetto positivo e quello negativo, poi le foto hanno valore di documentazione.
Il compito del geografo é documentare i cambiamenti, si pensi agli eschimesi e allo stereotipo della loro vita negli igloo, essi vivono in prefabbricati che noi neanche ce li sognamo.
Concepisco l'esplorazione da fare solo a piedi, per il ritmo che permette di conoscere veramente persone e ambiente, naturalmente uso il mezzo tecnologico come avvicinamento ( ad esempio nel l'Anello Azzurro erano i camion di Overland).

Parliamo ora della sua ultima spedizione con Overland; gli appassionati di escursionismo ricordano tutti Camminaitalia, come é nato questo progetto dell'Anello Azzurro?
In previsione del 2002 Anno Internazionale della Montagna, ho proposto a Beppe Tenti, l'organizzatore di Overland, di trasportare l'esperienza di Camminaitalia in Camminamediterraneo, con il progetto di scalare le montagne pið alte di ogni regione del Mediterraneo, non si dimentichi che prima di tutto io sono uno scalatore...

Camminamediterraneo e Rivista del Trekking

Overland 6 é partita e arrivata a Genova, durando sei mesi, ci sono state difficoltá impegnative, specie politicamente, nonostante che il Mediterraneo sia stato lanciato in iniziative con la definizione di "mare di pace..."
Purtroppo occorre dire che sarebbe meglio parlare di un "mare di guerra", infatti la guerra e i segni visibili di essa sono stai il filo conduttore di Overland 6.
Si pensi alle zone distrutte della Bosnia e del Kosovo, alle zone di guerra attiva in Libano, in Israele, in Egitto siamo andati sotto scorta armata, le frontiere tra Marocco e Algeria sono chiuse e per andare sull'Atlante abbiamo dovuto scendere in Mauritania, percorrendo oltre 4000 chilometri, scortati dai rivoluzionari del Fronte Polisario...
la triste realtá é che attualmente é impossibile fare il giro intorno al Mediterraneo.

É stato un viaggio interessante?
Interessante dal punto di vista culturale, ma ancora troppi steccati dividono i popoli tra di loro.
La parte che mi riguardava personalmente, quella alpinistica ha avuto un successo insperato.

Ci descriverebbe questa parte, che sicuramente attrae fortemente i lettori di Alpinia?
Con vivo piacere!
Abbiamo scalato le 15 vette maggiormente significative di tutto il Mediterraneo.
Abbiamo iniziato, ovviamente, col Monte Bianco, il tetto d'Europa, con tre guide e vari maestri, attraverso il Mont Blanc de Tacul e il Mont Maudit, abbiamo sfiorato la tragedia: sul ritorno siamo stati colti da un'improvvisa bufera che ci ha bloccato per 8 ore, poi una schiarita ha permesso che un elicottero francese ci traesse in salvo, un bell'inizio senza dubbio...
Siamo andati sul Gennargentu, la montagna isola, sul Gran Sasso in condizioni invernali e sull'Etna, con eruzione e lava...

Questi i monti italiani, ora ci racconti di quelli che meno conosciamo...
Abbiamo scalato il Triglav in Slovenia , una via ferrata molto impervia; il Dinara, il monte piú della Croazia, dove il vero problema erano le mine antiuomo, a ricordo del recente conflitto...; il Durmitor nel Montenegro; il Korabit in Albania al confine con la Macedonia, un'avventura Nepalese, un salto nel medio evo: questa spedizione l'abbiamo praticata con i muli, indietro nel tempo, in una miseria tremenda abbiamo visto case poverissime, ma in ognuna sovrastava l'antenna satellitare, sono le contraddizioni del nostro tempo; in Grecia non potevamo tralasciare l'Olimpo, mitica sede degli dei, in realtá una bella montagna dolomitica; in Turchia abbiamo scartato il biblico Ararat, perchè . non si trova nella regione mediterranea e ci siamo diretti ai Tauri (Toros)e abbiamo scalato il Demirkazik di oltre 3000 metri, la nostra montagna piú impegnativa con i suoi 1800 metri da arrampicare, salita e discesa veramente impegnative...; in Libano abbiamo salito con le jeep tra lingue di neve l'omonimo Monte, la Montagna Nera, che sorge nella valle della Bekaa in mezzo a coltivazioni di marijuana; Nella zona tra Israele e Mar Rosso abbiamo salito il Sinai con gli oltre 3600 gradini...

Bene eccoci arrivati sulle coste del Nord Africa qui le cose come sono andate?
Abbastanza male... infatti uno dei problemi principali sono stati i passaggi di confine, quello dell'Egitto ci ha richiesto ben 14 ore di snervante attesa per passare noi, i camion e il nostro materiale... del discorso del Marocco ho giá detto, aggiungo che abbiamo salito il Toub Kal; Infine nella penisola iberica ci siamo diretti alla Sierra Nevada e salito il Mula Cen che con i suoi 3200 metri di altezza é il monte piú elevato della Spagna, abbiamo concluso con il Pic d'Aneto il 13 di Ottobre.

Qual'é stata la maggior preoccupazione di questa spedizione? La maggior preoccupazione é stato il tempo, la mancanza di tempo a disposizione ci ha sempre rincorso, non avevamo possibilitá di aspettare nel caso di intemperie, dovevamo andare con ogni condizione atmosferica, bello o brutto si doveva camminare sempre: ad esempio sul Triglav era molto brutto, dovevamo fare i collegamenti e poi abbiamo fatto un record: quando i camion di Overland sono arrivati a Genova, al termine della spedizione il 26 Ottobre, noi avevamo giá pronto stampato il libro che descriveva l'Anello Azzurro, un vero record, che ci é costata sforzi immensi, ma anche analoga soddisfazione

Un libro sul Camminamediterraneo? su Overland 6? Non uno solo, ma sei! Uno per ogni spedizione di Overland, la spedizione é il punto di partenza per descrivere regioni e popoli, io sto agendo in tal senso e li sto preparando tutti, un'opera veramente impegnativa che viene redatta con la collaborazione della'Editrice CISCRA, che stampa per conto delle CAsse di Credito Cooperativo, che ha rilevato tutti i diritti di immagine di Overland.

Deve essere stata una spedizione entusiasmante! Ci sono particolari curiosi? Ce ne sarebbero moltissimi da raccontare, ma uno che ha del paradossale lo voglio proprio dire: Camminamediterraneo, nonostante la sua eccezionalitá é stato ignorato dai suoi due maggiori sponsor: il CAI lo ha fatto passare sotto silenzio, lo Scarpone lo ha ignorato per via dei camion, come se noi viaggiassimo seduti e non avessimo scalato 15 montagne...; le riprese RAI di Overland ci ignoravano invece perché camminando a piedi non eravamo nello spirito dell'impresa dei camion... una vicenda degna di Kafka!

Avete solo camminato, o avete anche fatto esperimenti scientifici, lei non é stato uno dei primi partecipanti del programma Piramide al K2? Io ho scelto di andare in pensione proprio per seguire il progetto Piramide di Ardito Desio, di cui ero addetto stampa, ho collaborato strettamente per anni con Hildegard e Tona Diemberger, non potevo certamente fare CAmminamediterraneo solo per il gusto di camminare...
In collaborazione con l'Universitá di Milano abbiamo fatto prelievi di ghiaccio e neve su ogni montagna salita, cosí ci sará la possibilitá di fare confronti diretti delle condizioni ambientali in tempo reale.

Come sempre l'ultima domanda riguarda il futuro, i desideri: ha un sogno nel cassetto che vorrebbe realizzare? Ah ecco, la domanda di mezzanotte...
In questo momento non saprei, mi sembra di aver fatto di tutto.
In ogni decade della mia vita ho fatto una spedizione importante, allo scadere della decina del sei mancano due anni e di certo qualcosa verrá fuori...
Comunque all'alba dei 60 anni e con oltre 40 libri scritti sulle spalle, vorrei ricordare Ardito Desio, sul quale sto scrivendo un libro, vorrei organizzare una spedizone sulle Ande Argentine per intitolargli una montagna, il Cerro Ardito Desio.

© Filippo Zolezzi